MRJ喷气式客机（Mitsubishi Regional Jet，简称“MRJ”）是三菱重工推出的70至90座、最大航程1700公里的支线喷气式客机。 2007年6月18日，三菱重工在巴黎航空展上展出了MRJ样机，并面向全球采购部件，同时向世界的各大航空公司推销飞机。2008年2月制造飞机主要系统的5家供应商业已确定，…

国产大飞机的研制和产业化将经历三个阶段： 2009年至2014年，完成总装基地建设，并实现飞机研制保障能力； 2015年至2020年，将实现150座级单通道大型客机的批量生产； 2021年至2025年，将实现250座级双通道大型客机的批量生产。 国产C919飞机初步计划于2014年底至2015年中实现首飞，并在2016…

没有任何意外，珠海航展再次成为了国产大飞机宣布订单的大好契机。 2012年11月13日，中国商用飞机有限责任公司(以下简称“中国商飞”)在第九届中国国际航空航天博览会上宣布了50架C919飞机的新订单，这让大飞机累计获得的订单数一举达到了380架。 耐人寻味的是，这高达数百架的订单多是由中国境内的航空公司和金融租赁公司…

11月23日，中国商用飞机有限责任公司美国有限公司（简称“中国商飞美国公司”）在美国加利福尼亚州奥兰治县的新港市揭牌，这是商飞在海外设立的首家全资子公司。 但在大飞机加速进军国际赛场的同时，人们对于大飞机制造本身会否出现“晚点”的疑惑仍然挥之不去。 从去年11月被海外媒体质疑将错过首飞节点开始，到今年5月延迟揣测接连而…

鏖战大飞机 C919在9月19日打下第一个铆钉，国产大飞机首飞在望。此时此刻，从国家领导人到各界精英，从国内从业人员到全球业内人士，都对中国的大飞机产业能否就此起飞给予更特别、更急切的关注。 航空是个复杂的行业，即便有了资金，有集中力量办大事的优越体制，也不能百分之百地确保起飞成功。一架大飞机约有400万个零部件，仅是…